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在輸給美國隊之後,中國女排隊長袁心玥就坦言比賽是球隊提高的動力:我們今天在攔防上遇到較大困難,美國隊的進攻則更為流暢,希望我們能更多總結經驗,解決比賽中出現的問題。
日元貶值帶來利好?長期以來,日元貶值被認為是有利於日本以出口為導向的經濟。日產汽車供應商、汽車外飾零部件企業發爾特克(Faltec)將讓除設計部門外的日本國內所有員工(800多名)臨時休假3天左右。
某種程度上,這也給日本車企的原料進口成本和產品出口收入帶來了不小的壓力。《日本經濟新聞》評論稱,零部件企業給員工放假,背後是日本汽車企業受到半導體短缺和上海等地疫情防控的影響,因此紛紛減產。現在來看,缺芯還是會缺芯,它帶來的挑戰是沒有變的。
汽車產業是在日本製造業供貨額中占比兩成的基礎產業,約有70萬人在零部件企業工作,如今供應製約的長期化,已開始對日本國內的就業環境產生影響。在需求方麵,全球經濟下行壓力下,傳統車企正在承壓。
在零庫存背後,是讓豐田引以為傲的即時製造策略(just-in-time)。
王淅還提到,日元貶值促進產業回流甚至全麵回流的構想,現實中也麵臨問題。不過麵對再強大的對手,中國女排依然會拿出全力一拚,主攻手李盈瑩就在賽前表示:明天的比賽要拿出自信和霸氣,跟她們去一決高下。
6月19日晚,中國女排立刻就要迎來和老對手日本女排之間的對抗,這場比賽同樣將是一個嚴峻的挑戰。爭取為隊伍做更多貢獻。
點擊進入專題:中國女排vs美國女排。美國女排身為東京奧運會冠軍以及當下世界排名第一的球隊,實力強勁自然無需多言。